動力電池的能量密度和續駛里程是電動汽車最重要的兩個參數，鋰電池目前使用壽命 5 ~ 8年，充電循環壽命 600 ~ 1 000次。為保持電池良好，延長電池壽命，電量下降到 20 % 時需要充電（防止過放電），充電到電量的 80 %~ 90 % 時即停止充電（防止過充電）。
電動汽車續駛里程以前為 150 km左右，現在可以達到 200 km以上，隨著技術進步電池能量密度的提高，新產品的出臺，續駛里程將能達到 300 km以上，這樣的續駛里程基本上可以滿足大部分人通勤里程和短途出行的需求。
按新能源汽車發展的路線圖，電動汽車續駛里程大，充電時間短以后，其普及率將提高。對居住小區，以續駛里程 300 km進行計算，可行駛里程約 120 km（冬季環境溫度低，電池電量會衰減，或使用幾年電池反復充放電電量會衰減，或冬、夏季還要開空調），以每天平均通勤里程約 24 km計算，則每臺電動汽車需要每 5天充一次電，即車位與充電樁比例為 5 ∶ 1，按總車位的 20 % 設充電樁。